连续两月销量过千 绅宝冲破自主B级天花板

    连续两月销量过千 绅宝淡季逆市破局

　　最新出炉的B级车全国销量数据显示，北京汽车全新中高端轿车绅宝7月销量为1000辆，继6月销量实现1001辆后，接连两月销量破千。如此强劲的市场表现，使绅宝不仅在车市淡季成为自主品牌新晋B级车成功挑战传统格局的“刺客”，更成为首个成功冲破自主B级天花板的车型。

　　作为一个全新品牌，绅宝能够迅速打响知名度并获得不错的销量，来自于其出色的产品力和营销力，更得益于瞄准B级性能车这一精准的市场定位。

　　中国汽车市场经历了连续井喷式增长，并成为全球第一大车市后，消费者对车的了解程度也随之加深，真正懂车的消费者开始关注到汽车的本质——性能。他们更加在乎所选车辆的动力性、操控性等内在属性，这也标志着中国汽车消费市场的“性能时代”悄然而至。

　　为了迎合消费者需求的转变，从马自达6到君威，再到迈锐宝，汽车厂商已经对这一市场进行了尝试。绅宝的出现，则让“B级性能车”定义逐渐清晰明了。北京汽车相关负责人认为： “SAAB的底蕴让绅宝在B级车中极具性能优势，其前冲式造型设计、强悍的动力性能、丰富的科技配置均是对绅宝 ‘为性能执着 享驾驶愉悦’定位的最好解读。”

　　而在定价方面，绅宝也比较务实，15-20万的价格区间，只有原SAAB车型价格的一半不到。与同价位主流合资车型相比，绅宝的超高性价比引发终端持续热卖，消费者频频出手买单。

　　性能有口皆碑 堪比“新SAAB9-5”

　　记者走访终端发现，绅宝车主有一个共同的特点，就是非常爱车、懂车。试驾过绅宝的客户，普遍反映这款车性能出众，符合他们对一款源自SAAB技术B级车的期待。曾供职SAAB超过20年的原SAAB飞行表演队队长Kenneth，在开过绅宝之后甚至表示，“它就是我亲爱的新SAAB 9-5”，可见绅宝传承SAAB技术含金量之高。

　　当今车市可谓“无T不欢”，要谈性能，首先必须提到涡轮增压技术。与SAAB一样，绅宝全系搭载了涡轮增压发动机，包括1.8T、2.0T和2.3T三个排量，测试数据显示，2.3T车型最高功率184KW/5300RPM，最大扭矩350NM/1900-4500RPM，数据上与3.2L排量自然吸气发动机基本持平，百公里加速只需8.2秒。特别是在100-110公里中后段加速上，绅宝加速时间只需1.3秒，在同级车型中难逢对手。

　　除了动力强劲，源于SAAB的轻量化底盘、后轮随动转向等技术的运用，让绅宝的操控性能在急速中体现着完美的均衡。北京汽车4S店某销售经理向记者坦言：“卖别的车，我们有时挺怕客户试驾，但绅宝这个车，我们却鼓励客户试驾，只要客户开过绅宝，成交的几率就大大增加”。

　　特别指出的是，在追求高速行驶的同时，绅宝对驾驶安全的考虑也毫不松懈。凭借坚固的车身结构和全面的主被动安全配置，绅宝在今年7月以56.1分获得C-NCAP五星安全评价，其中正面碰撞得分为同批次最高分。

　　市场营销务实“贴地” 销量业绩持续“飞行”

　　实际上，绅宝所处的15-20万的价格区间，消费者可选择的车型非常之多，其中不乏品质、品牌、口碑三好的合资车。绅宝作为一个新品牌，上市仅三个月即实现两个月销量连续过千，除了过硬的产品品质，还与其高效务实的营销战略密不可分。

　　为了展现绅宝身上的SAAB基因，在上市之前，北汽宣布重启陆上飞行秀，聘请瑞典SAAB飞行队原班人马来华，用未经改装的绅宝进行两轮驾驶、高速爆胎等高难度表演。2013年2月，绅宝飞行秀在香港上演处子秀；5月，绅宝以震撼人心的飞行表演在北京正式上市；7月，绅宝“空降”昆明、青岛、郑州，飞行秀全国巡演如火如荼。北汽给出的数据显示，之前三站飞行秀平均每站观看人次过万，其中青岛、郑州连续两站现场收获订单均超400，相当于单一品牌在B级车展的全展期销售量的两倍。北汽发起的体验营销让绅宝秀场变“卖场”，市场直捣终端。

　　除了通过飞行秀招揽顾客，北汽还同步启动了“48小时离店试驾”活动，让意向消费者把绅宝开回家，不受时间、距离、线路的约束，随心所欲体验绅宝优异性能。该活动自启动至今不足半月，前来申请试驾的消费者已达数百人。

　　在售后服务方面，北京汽车也屡出奇招。除了绅宝上市时，宣布提前半年执行国家汽车“三包”法规以外，对于抢先购买绅宝的客户，北京汽车最高给出价格2万元的钻石服务卡，其中包含8次免费保养和工时费终身6折优惠，其吸引力之大引得服务热线多次“爆仓”。

　　此外，北京汽车还重金签约国际巨星尼古拉斯·凯奇作为绅宝的代言人，打造绅宝顶级国际化的品牌形象。而在政府采购方面，绅宝也稳步推进，上市伊始便一举揽获了政府机关过百订单。通过如此高端化、高强度、高密度的营销活动，北京汽车将绅宝最大限度展示于消费者面前，同时创造一切有利挑战让消费者亲身体验绅宝驾驶性能，从而有效拉动销量增长。

　　长久以来，自主品牌15万以上B级车始终是不可突破的天花板。根据中国汽车工业协会发布的数据，2012年，17款自主品牌B级车月均总销量不到8000辆，单车平均月销量不到500辆，部分车型月销量甚至在两位数。作为一个全新品牌下的全新车型，绅宝一上市就收获了数千台销量，在中高级车市场占据一席之地，可见其实力不俗。未来，北汽还将加大绅宝的推广力度，进一步提升产品品质，创新营销模式。假以时日，这款车成为新一代高性能国民车也在情理之中。